这几天，“运策网”CEO王有朝正为融资的事情忙活，他已经谈了不下10家融资机构。
像王有朝一样，“十二五”期间，在我市，越来越多的大学生选择放飞自己的创业梦想。
“运策网”主要帮助卡车司机与货主实现直接对话，省去中间环节，降低物流成本。王有朝是南京大学2012届毕业生，在攻读物流专业硕士学位时，一次他跟着导师做项目，偶然发现中小物流企业90%以上的车不属于物流公司，而是个体司机自有。司机将货物送达后，通常是空车返回，造成了很大的资源浪费。此外，物流企业将承接的厂家货源转手给个体司机，从中收取高昂的信息中介费，无形中抬高了物流成本。
王有朝由此想到，是不是可以为卡车司机与有发货需求的货主搭建一个对接平台？为此，他放弃了高薪的工作，每天奔走在南京大大小小的物流园区做调研。“那时我骑着自行车去每个园区，连门都难进，只好说是来应聘的。”
2013年，王有朝的创业项目参加了由市人社局举办的首届“赢在南京”青年大学生创业大赛获得一等奖，拿到了50万元的优秀项目资助资金，这对他来说意义重大。“正因为这一笔资助资金，才把自己的创业梦想变成了现实，最终我才能在今年4月拿到1000万美元的A轮投资。”王有朝说，他之所以能走到今天，除了团队的努力之外，还得益于南京对大学生创业的大力扶持，“如今创业氛围浓厚，我赶上了创业的好时机。”
“运策网”自2013年上线运营以来，目前已带动500人就业，业务覆盖江浙沪地区，每天可发300多车，每月的交易流水达4000多万元。未来还将覆盖东部沿海城市，打造货运界的“滴滴打车”。
在日前举行的首届中国“互联网+”大学生创新创业大赛上，王有朝的物流O2O平台“运策网”从全国300多个优秀项目中脱颖而出荣获金奖，这也是江苏在此次大赛中获得的仅有的两个金奖之一。在此次大赛上，江苏16个参赛项目中南京就占了12个。
统计数据显示，今年到11月底，我市共培育自主创业者1.47万人，其中大学生创业3930人，通过创业带动就业11.55万人。自2012年5月我市实施万名大学生创业计划以来，共扶持1.2万名青年大学生成功创业。
市劳动就业服务管理中心主任延振宁说，我市还将在大学生创业项目资助、创业贷款及贴息等方面给予更大力度的扶持。例如，目前大学生创业个人贷款额度一般在10万元，今后将提高至30万元。
