“十一五”期间，电动汽车与清洁燃料汽车合并列入“863”计划，形成了完整的新能源汽车研发、示范布局。
·2009年1月14日，国务院原则通过汽车产业振兴规划，首次提出新能源汽车战略。
·2009年1月23日，财政部、科技部颁发《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，在13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。2010年，科技部又将试点城市扩大到25个。
·2010年，节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到25个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。
·2010年6月1日，财政部颁布《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》，选定5个城市作为试点。
·2011年7月14日，科技部出台了《国家“十二五”科学和技术发展规划》，新能源汽车被摆在重要位置。
·2011年11月，《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》已经或正在上报国务院。根据规划，在七大战略新兴产业中，新一代信息技术、生物、节能环保、高端装备制造产业将成为支柱产业，新能源、新材料、新能源汽车产业将成为先导产业。七大产业链将推动中国在未来十年进入一个新的产业周期。
·2012年3月，财政部、国税局、工信部联合印发《节约能源使用新能源车船税政策的通知》，对节约能源的车船，减半征收车船税，对使用新能源的车船，免征车船税。
·2012年3月，科技部发布《电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》，规划显示“纯电驱动”将成为我国新能源汽车技术的发展方向，其中，电池、电机、电控等一系列技术有待获得重点发展。
·2012年4月，南方电网公布的《“十二五”节能减排规划》透露，“十二五”期间，南方电网支持电动汽车发展，以“换电为主、充换结合”为发展模式建设电动汽车接入平台。
·近日举办的2012中国国际节能与新能源汽车展览会上，汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，由工信部牵头制订的新能源汽车规划已经送审至国务院，有望近期出台。
