一、平台介绍
SCR（Selective Catalytic Reduction）即为选择性催化还原法，是汽车尾气的一种先进处理技术，采用一种尿素溶液“AdBlue”，将氧化物转换成了水蒸气和氮，它能把柴油发动机排放尾气中的氮氧化物减少50%以上，是国内柴油车尾气排放达到欧Ⅳ或国四标准的必要尾气处理技术。学员能够通过本实训台可以直观观察SCR系统数据的变化（进排气温度、氮氧化合物传感器，压力传感器等参数），并且本实训台配有专用故障设置与排除模块，通过故障模拟设置，测量相关传感器、控制系统的信号，学员可以通过分析数据，清晰地了解整个尾气后处理系统的原理。
二、功能说明
NLG-SCR-02型SCR尾气后处理实训台可实现的功能有：
1）共轨柴油机尾气后处理系统原理的清晰展现功能；
SCR系统组成及原理展现
2）催化器温度传感器、氮氧化物（NOx）传感器、SCR尿素温度/液位传感器及后处理控制器（DCU）等传感器和执行器数据流向的动态展现功能；
传感器与执行器数据展现界面
3）SCR动态信号采集功能；
汽车信号数据采集处理器具有16路单端模拟信号采集、4路模拟信号输出、8路数字信号输入/输出、2路比较器、2路计数器及2路PWM输出。在尾气后处理实中可以实时的采取传感器的信号，例如，进出口温度传感器、液位传感器等信号。
传感器信号、压力传感器信号、喷油控制器采集界面：通过采集进出口温度传感器、压力传感器信号，可以得到进出口温度、压力对尿素喷射量之间的曲线关系。
传感器和控制器实时数据采集软件界面
4）故障设置和检测、排除操作功能；
专用故障设置与检测模块可模拟设置的故障类型有：NOx传感器内部故障、催化剂缺失故障、SCR喷射单元外部故障、尿素液位低故障、尿素加热继电器卡死故障等。